ofo回应人去楼空 2018年的最后100天戴威如何度过？

摩拜和ofo，都不是风口上的猪。在一度血雨腥风的共享出行领域，能够生存下来，本身就是能力的证明。

但寒冬对所有事物一视同仁，与被收购之后好歹有了美团这棵大树可以依靠的摩拜，没能踩对节奏的ofo，在最近几个月显得愈发窘迫了起来。在经历了屡次传出资金链断裂之后，9月22日，ofo北京总部人去楼空的传闻出现在朋友圈，镜头捕捉到的一片狼藉里，ofo公关总监回应称：我们只是租约到期了要搬到别的地方，哪里有什么人去楼空。

大约10天之前，财联社，界面等多家媒体报道称，ofo在近期收到了来自阿里的6000万元的借款。

回首5月，戴威说ofo迎来了至暗时刻，表态ofo要保持独立：如果你们不想战斗到底，现在就可以离开公司。

从那时起，滴滴收购ofo的传闻几乎被炒成了每个月总有那么几天的热门话题，伴随着的边角料，则是阿里系的融资和借款消息。

7月30日，36氪报道称，ofo和滴滴谈判已经接近尾声，程维对ofo的预期收购价格只有美团收购摩拜的一半15亿美金左右。

8月3日，凤凰科技报道称，ofo相关的收购谈判已接近尾声，滴滴与蚂蚁金服联合出资收购，作价14亿美元，同时还将承担ofo2亿美元的债务。

8月22日，极客公园消息称，ofo最终卖身滴滴的协议已经达成，公司作价20亿美元左右；另外，ofo的众多小股东正在陆续收到需要确认签字的文件。戴威暂时保留董事局职位，而ofo的其他几位联合创始人出局。

9月初，有多家媒体报道ofo与滴滴的交易在最后关头被阿里叫停，随之而来的消息是ofo将完成E2-2轮融资，融资数额达数亿美元，由蚂蚁金服领投，滴滴跟投。

关于最后这条消息，有人言之凿凿：是从ofo内部传出来的。那时连ofo公关都回复都显得暧昧不清：好像是，具体细节不清楚。而滴滴和蚂蚁金服则并无意外的清一色选择了不予置评。

外界会问戴威为什么不卖，实际上外界不知道情况，关键在于谁出了什么价格，这背后有什么条款，而不是在于出了价戴威为什么不接受，华尔街见闻的报道中，一位接近ofo管理层的知情人士说，我知道至少有2次出价，都是非常没有诚意的价格。

摩拜之后，融资超过20亿美元的ofo，似乎也难逃被收购的宿命。近日，业内再度传言ofo将被蚂蚁金服和滴滴联合出资收购，作价14亿美元，且谈判已经接近尾声。这并非ofo第一次被收购，今年5月中旬，有报道称，滴滴创始人程维给ofo创始人兼C

裁员和离职潮风波中的ofo独角鲸科技作者陈维城童北晨赵炜编辑杨砺小黄车OFO的三周岁生日并不快乐，内忧外患轮番涌现。按照小黄车OFO官方的说法，今天是小黄车三周岁生日。多位OFO员工在朋友圈分享生生不息，三周年快

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